Kanuni ya Ukungu wa Maji
Ukungu wa Maji umefafanuliwa katika NFPA 750 kama dawa ya maji ambayo Dv0.99, kwa ajili ya usambazaji wa ujazo uliojaa uzito wa mtiririko wa matone ya maji, ni chini ya mikroni 1000 kwa kiwango cha chini cha shinikizo la uendeshaji wa pua ya ukungu wa maji. Mfumo wa ukungu wa maji hufanya kazi kwa shinikizo la juu ili kutoa maji kama ukungu laini wa atomi. Ukungu huu hubadilishwa haraka kuwa mvuke unaozima moto na kuzuia oksijeni zaidi kuufikia. Wakati huo huo, uvukizi huunda athari kubwa ya baridi.
Maji yana sifa bora za kufyonza joto kufyonza 378 KJ/Kg. na 2257 KJ/Kg. kugeuza kuwa mvuke, pamoja na takriban 1700:1 upanuzi kwa kufanya hivyo. Ili kutumia mali hizi, eneo la uso wa matone ya maji lazima liboreshwe na wakati wao wa kupita (kabla ya kugonga nyuso) uimarishwe. Kwa kufanya hivyo, ukandamizaji wa moto wa moto unaowaka wa uso unaweza kupatikana kwa mchanganyiko wa
1.Uchimbaji wa joto kutoka kwa moto na mafuta
2.Kupunguza oksijeni kwa kuvuta kwa mvuke kwenye sehemu ya mbele ya moto
3.Kuzuia uhamisho wa joto wa radiant
4.Kupoza kwa gesi za mwako
Ili moto uendelee kuwepo, unategemea kuwepo kwa vipengele vitatu vya 'pembetatu ya moto': oksijeni, joto na nyenzo zinazoweza kuwaka. Kuondolewa kwa mojawapo ya vipengele hivi kutazima moto. Mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu huenda zaidi. Inashambulia vipengele viwili vya pembetatu ya moto: oksijeni na joto.
Matone madogo sana katika mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu haraka huchukua nishati nyingi hivi kwamba matone huvukiza na kubadilisha kutoka kwa maji hadi mvuke, kwa sababu ya eneo la juu la uso linalohusiana na wingi mdogo wa maji. Hii inamaanisha kuwa kila tone litapanuka takriban mara 1700, linapokaribia nyenzo zinazoweza kuwaka, ambapo oksijeni na gesi zinazoweza kuwaka zitahamishwa kutoka kwa moto, ikimaanisha kuwa mchakato wa mwako utazidi kukosa oksijeni.
Ili kupambana na moto, mfumo wa kunyunyizia wa jadi hueneza matone ya maji juu ya eneo fulani, ambalo linachukua joto ili baridi chumba. Kwa sababu ya ukubwa wao mkubwa na uso mdogo, sehemu kuu ya matone hayatachukua nishati ya kutosha kuyeyuka, na huanguka haraka kwenye sakafu kama maji. Matokeo yake ni athari ndogo ya baridi.
Kwa kulinganisha, ukungu wa maji yenye shinikizo kubwa hujumuisha matone madogo sana, ambayo huanguka polepole zaidi. Matone ya ukungu wa maji yana eneo kubwa la uso kulingana na wingi wao na, wakati wa kushuka kwao polepole kuelekea sakafu, huchukua nishati zaidi. Kiasi kikubwa cha maji kitafuata mkondo wa kueneza na kuyeyuka, ikimaanisha kuwa ukungu wa maji huchukua nishati zaidi kutoka kwa mazingira na hivyo moto.
Ndiyo maana ukungu wa maji yenye shinikizo la juu hupoa kwa ufanisi zaidi kwa lita moja ya maji: hadi mara saba bora kuliko inaweza kupatikana kwa lita moja ya maji inayotumiwa katika mfumo wa kunyunyiza wa jadi.
Kanuni ya Ukungu wa Maji
Ukungu wa Maji umefafanuliwa katika NFPA 750 kama dawa ya maji ambayo Dv0.99, kwa ajili ya usambazaji wa ujazo uliojaa uzito wa mtiririko wa matone ya maji, ni chini ya mikroni 1000 kwa kiwango cha chini cha shinikizo la uendeshaji wa pua ya ukungu wa maji. Mfumo wa ukungu wa maji hufanya kazi kwa shinikizo la juu ili kutoa maji kama ukungu laini wa atomi. Ukungu huu hubadilishwa haraka kuwa mvuke unaozima moto na kuzuia oksijeni zaidi kuufikia. Wakati huo huo, uvukizi huunda athari kubwa ya baridi.
Maji yana sifa bora za kufyonza joto kufyonza 378 KJ/Kg. na 2257 KJ/Kg. kugeuza kuwa mvuke, pamoja na takriban 1700:1 upanuzi kwa kufanya hivyo. Ili kutumia mali hizi, eneo la uso wa matone ya maji lazima liboreshwe na wakati wao wa kupita (kabla ya kugonga nyuso) uimarishwe. Kwa kufanya hivyo, ukandamizaji wa moto wa moto unaowaka wa uso unaweza kupatikana kwa mchanganyiko wa
1.Uchimbaji wa joto kutoka kwa moto na mafuta
2.Kupunguza oksijeni kwa kuvuta kwa mvuke kwenye sehemu ya mbele ya moto
3.Kuzuia uhamisho wa joto wa radiant
4.Kupoza kwa gesi za mwako
Ili moto uendelee kuwepo, unategemea kuwepo kwa vipengele vitatu vya 'pembetatu ya moto': oksijeni, joto na nyenzo zinazoweza kuwaka. Kuondolewa kwa mojawapo ya vipengele hivi kutazima moto. Mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu huenda zaidi. Inashambulia vipengele viwili vya pembetatu ya moto: oksijeni na joto.
Matone madogo sana katika mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu haraka huchukua nishati nyingi hivi kwamba matone huvukiza na kubadilisha kutoka kwa maji hadi mvuke, kwa sababu ya eneo la juu la uso linalohusiana na wingi mdogo wa maji. Hii inamaanisha kuwa kila tone litapanuka takriban mara 1700, linapokaribia nyenzo zinazoweza kuwaka, ambapo oksijeni na gesi zinazoweza kuwaka zitahamishwa kutoka kwa moto, ikimaanisha kuwa mchakato wa mwako utazidi kukosa oksijeni.
Ili kupambana na moto, mfumo wa kunyunyizia wa jadi hueneza matone ya maji juu ya eneo fulani, ambalo linachukua joto ili baridi chumba. Kwa sababu ya ukubwa wao mkubwa na uso mdogo, sehemu kuu ya matone hayatachukua nishati ya kutosha kuyeyuka, na huanguka haraka kwenye sakafu kama maji. Matokeo yake ni athari ndogo ya baridi.
Kwa kulinganisha, ukungu wa maji yenye shinikizo kubwa hujumuisha matone madogo sana, ambayo huanguka polepole zaidi. Matone ya ukungu wa maji yana eneo kubwa la uso kulingana na wingi wao na, wakati wa kushuka kwao polepole kuelekea sakafu, huchukua nishati zaidi. Kiasi kikubwa cha maji kitafuata mkondo wa kueneza na kuyeyuka, ikimaanisha kuwa ukungu wa maji huchukua nishati zaidi kutoka kwa mazingira na hivyo moto.
Ndiyo maana ukungu wa maji yenye shinikizo la juu hupoa kwa ufanisi zaidi kwa lita moja ya maji: hadi mara saba bora kuliko inaweza kupatikana kwa lita moja ya maji inayotumiwa katika mfumo wa kunyunyiza wa jadi.
Mfumo wa ukungu wa maji ya shinikizo la juu ni mfumo wa kipekee wa kuzima moto. Maji hulazimishwa kupitia nozzles ndogo kwa shinikizo la juu sana kuunda ukungu wa maji na usambazaji wa saizi ya kuzima moto yenye ufanisi zaidi. Madhara ya kuzimia hutoa ulinzi bora zaidi kwa kupoeza, kutokana na kufyonzwa kwa joto, na kupenyeza kutokana na upanuzi wa maji kwa takriban mara 1,700 yanapoyeyuka.
Nozzles za ukungu wa maji iliyoundwa mahsusi
Nozzles za ukungu wa shinikizo la juu zinatokana na mbinu ya nozzles za kipekee za Micro. Kwa sababu ya umbo lao maalum, maji hupata mwendo mkali wa kuzunguka kwenye chumba cha kuzunguka na hubadilishwa haraka sana kuwa ukungu wa maji ambao hutupwa kwenye moto kwa kasi kubwa. Pembe kubwa ya dawa na muundo wa kunyunyizia wa nozzles ndogo huwezesha nafasi ya juu.
Matone yaliyoundwa kwenye vichwa vya pua huundwa kwa kutumia baa 100-120 za shinikizo.
Baada ya mfululizo wa vipimo vya moto mkali pamoja na vipimo vya mitambo na nyenzo, nozzles zimeundwa mahsusi kwa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu. Vipimo vyote hufanywa na maabara huru ili hata mahitaji madhubuti ya pwani yanatimizwa.
Ubunifu wa pampu
Utafiti wa kina umesababisha kuundwa kwa pampu nyepesi na fupi zaidi ya shinikizo la juu duniani. Pampu ni pampu za pistoni zenye axial nyingi zilizotengenezwa kwa chuma cha pua kinachostahimili kutu. Muundo wa kipekee hutumia maji kama mafuta ya kulainisha, kumaanisha kwamba kuhudumia mara kwa mara na kubadilisha vilainishi havihitajiki. Pampu inalindwa na hati miliki za kimataifa na hutumiwa sana katika sehemu nyingi tofauti. Pampu hutoa hadi 95% ya ufanisi wa nishati na pulsation ya chini sana, hivyo kupunguza kelele.
Vali za kuzuia kutu sana
Vali za shinikizo la juu hutengenezwa kwa chuma cha pua na haziwezi kutu na kustahimili uchafu. Muundo wa kuzuia mara nyingi hufanya valves kuwa ngumu sana, ambayo huwafanya kuwa rahisi sana kufunga na kufanya kazi.
Faida za mfumo wa ukungu wa shinikizo la maji ni kubwa sana. Kudhibiti/Kuzima moto kwa sekunde, bila kutumia viungio vyovyote vya kemikali na kwa matumizi kidogo ya maji na karibu na hakuna uharibifu wa maji, ni mojawapo ya mifumo rafiki kwa mazingira na ufanisi wa kuzima moto unaopatikana, na ni salama kabisa kwa wanadamu.
Kiwango cha chini cha matumizi ya maji
• Uharibifu mdogo wa maji
• Uharibifu mdogo katika tukio lisilowezekana la kuwezesha kwa bahati mbaya
• Uhitaji mdogo wa mfumo wa hatua ya awali
• Faida ambapo kuna wajibu wa kukamata maji
• Hifadhi haihitajiki sana
• Ulinzi wa ndani hukupa upiganaji moto haraka
• Muda kidogo wa kupumzika kutokana na uharibifu mdogo wa moto na maji
• Kupunguza hatari ya kupoteza hisa za soko, kwani uzalishaji unakua haraka na kuanza tena
• Ufanisi - pia kwa ajili ya kupambana na moto wa mafuta
• Kupunguza bili za usambazaji maji au kodi
Mabomba madogo ya chuma cha pua
• Rahisi kusakinisha
• Rahisi kushughulikia
• Matengenezo bila malipo
• Muundo wa kuvutia kwa urahisi wa kujumuisha
• Ubora wa juu
• Uimara wa juu
• Gharama nafuu katika kazi ndogo
• Bonyeza kufaa kwa usakinishaji wa haraka
• Rahisi kupata nafasi ya mabomba
• Rahisi kurejesha
• Rahisi kuinama
• Vifaa vichache vinavyohitajika
Nozzles
• Uwezo wa kupoeza huwezesha uwekaji wa dirisha la glasi kwenye mlango wa moto
• Nafasi kubwa
• Nozzles chache - kuvutia usanifu
• Upoezaji unaofaa
• Upoaji wa dirisha - huwezesha ununuzi wa glasi ya bei nafuu
• Muda mfupi wa usakinishaji
• Muundo wa uzuri
1.3.3 Viwango
1. NFPA 750 - toleo la 2010
2.1 Utangulizi
Mfumo wa HPWM utakuwa na idadi ya nozzles zilizounganishwa na mabomba ya chuma cha pua kwenye chanzo cha maji cha shinikizo la juu (vitengo vya pampu).
2.2 Nozzles
Pua za HPWM ni vifaa vilivyoundwa kwa usahihi, vilivyoundwa kulingana na programu ya mfumo ili kutoa utiririshaji wa ukungu wa maji kwa njia inayohakikisha ukandamizaji, udhibiti au kuzimwa kwa moto.
2.3 vali za sehemu - Fungua mfumo wa nozzle
Vipu vya sehemu hutolewa kwa mfumo wa kuzima moto wa ukungu wa maji ili kutenganisha sehemu za moto za kibinafsi.
Vipu vya sehemu vinavyotengenezwa kwa chuma cha pua kwa kila sehemu ya kulindwa hutolewa kwa ajili ya ufungaji kwenye mfumo wa bomba. Valve ya sehemu kawaida hufungwa na kufunguliwa wakati mfumo wa kuzima moto unafanya kazi.
Mpangilio wa valve ya sehemu inaweza kuunganishwa pamoja kwenye mchanganyiko wa kawaida, na kisha bomba la mtu binafsi kwenye nozzles husika imewekwa. Vipu vya sehemu vinaweza pia kutolewa kwa urahisi kwa ajili ya ufungaji kwenye mfumo wa bomba kwenye maeneo yanayofaa.
Valve za sehemu zinapaswa kuwa nje ya vyumba vilivyohifadhiwa ikiwa sio vingine vilivyoagizwa na viwango, sheria za kitaifa au mamlaka.
Saizi ya valves ya sehemu inategemea kila moja ya uwezo wa muundo wa sehemu.
Valve za sehemu ya mfumo hutolewa kama vali inayoendeshwa kwa umeme. Vali za sehemu zinazoendeshwa na magari kwa kawaida huhitaji ishara ya VAC 230 kwa uendeshaji.
Valve ni kabla ya kusanyiko pamoja na kubadili shinikizo na valves kutengwa. Chaguo la kufuatilia valves za kutengwa pia linapatikana pamoja na aina nyingine.
2.4Pampukitengo
Kitengo cha pampu kitafanya kazi kwa kawaida kati ya pau 100 na 140 na viwango vya mtiririko wa pampu moja ni 100l/min. Mifumo ya pampu inaweza kutumia pampu moja au zaidi ya vitengo vilivyounganishwa kupitia mfumo wa ukungu wa maji ili kukidhi mahitaji ya muundo wa mfumo.
2.4.1 Pampu za umeme
Wakati mfumo umeamilishwa, pampu moja tu itaanzishwa. Kwa mifumo inayojumuisha pampu zaidi ya moja, pampu zitaanzishwa kwa mfululizo. Je, mtiririko unaongezeka kutokana na ufunguzi wa nozzles zaidi; pampu ya ziada itaanza moja kwa moja. Pampu nyingi tu zinazohitajika kuweka mtiririko na shinikizo la kufanya kazi mara kwa mara na muundo wa mfumo utafanya kazi. Mfumo wa ukungu wa maji yenye shinikizo la juu husalia kuwashwa hadi wafanyikazi waliohitimu au kikosi cha zima moto kizima mfumo huo.
Kitengo cha pampu ya kawaida
Kitengo cha pampu ni kifurushi kimoja kilichounganishwa cha skid kilichoundwa na mikusanyiko ifuatayo:
Kitengo cha chujio | Tangi ya buffer (Inategemea shinikizo la kuingiza na aina ya pampu) |
Kufurika kwa tanki na kipimo cha kiwango | Uingizaji wa tank |
Bomba la kurudisha (inaweza kwa faida kuongozwa kwenye kituo) | Ingizo nyingi |
Njia nyingi za kunyonya | Kitengo cha pampu ya HP |
Injini ya umeme (s) | Shinikizo nyingi |
Pampu ya majaribio | Jopo la kudhibiti |
2.4.2Paneli ya kitengo cha pampu
Paneli ya kudhibiti kianzishaji cha injini imewekwa kama kawaida kwenye kitengo cha pampu.
Ugavi wa kawaida wa nguvu kama kawaida: 3x400V, 50 Hz.
Pampu ziko moja kwa moja kwenye laini iliyoanzishwa kama kawaida. Kuanzia delta, kuanzia laini na kuanza kibadilishaji masafa kunaweza kutolewa kama chaguo ikiwa kupunguzwa kwa mkondo wa kuanzia kunahitajika.
Ikiwa kitengo cha pampu kina zaidi ya pampu moja, udhibiti wa muda wa kuunganisha hatua kwa hatua pampu umeanzishwa ili kupata kiwango cha chini cha mzigo wa kuanzia.
Jopo la kudhibiti lina umaliziaji wa kawaida wa RAL 7032 na ukadiriaji wa ulinzi wa ingress wa IP54.
Kuanza kwa pampu hufanywa kama ifuatavyo:
Mifumo kavu- Kutoka kwa mawasiliano ya ishara isiyo na volt iliyotolewa kwenye paneli ya udhibiti wa mfumo wa kutambua moto.
Mifumo ya mvua - Kutoka kwa kushuka kwa shinikizo katika mfumo, kufuatiliwa na jopo la kudhibiti motor kitengo cha pampu.
Mfumo wa hatua ya awali - Inahitaji dalili kutoka kwa kushuka kwa shinikizo la hewa kwenye mfumo na mawasiliano ya ishara isiyo na volt iliyotolewa kwenye paneli ya udhibiti wa mfumo wa kutambua moto.
2.5Habari, meza na michoro
2.5.1 Pua
Uangalifu maalum lazima uchukuliwe ili kuzuia vizuizi wakati wa kuunda mifumo ya ukungu wa maji, haswa wakati wa kutumia mtiririko wa chini, pua za saizi ya matone kwani utendakazi wao utaathiriwa vibaya na vizuizi. Hii ni kwa sababu kiwango kikubwa cha msongamano wa mtiririko hupatikana (kwa pua hizi) na hewa yenye msukosuko ndani ya chumba inayoruhusu ukungu kuenea sawasawa ndani ya nafasi - ikiwa kuna kizuizi, ukungu hautaweza kufikia msongamano wake wa mtiririko ndani ya chumba. kwani itageuka kuwa matone makubwa inapoganda kwenye kizuizi na kudondosha badala ya kuenea sawasawa ndani ya nafasi.
Ukubwa na umbali wa vizuizi hutegemea aina ya pua. Taarifa inaweza kupatikana kwenye karatasi za data kwa pua maalum.
Aina | Pato l/dakika | Nguvu KW | Kitengo cha pampu ya kawaida na jopo la kudhibiti L x W x H mm | Oulet mm | Uzito wa kitengo cha pampu kilo takriban |
XSWB 100/12 | 100 | 30 | 1960×430×1600 | Ø42 | 1200 |
XSWB 200/12 | 200 | 60 | 2360×830×1600 | Ø42 | 1380 |
XSWB 300/12 | 300 | 90 | 2360×830×1800 | Ø42 | 1560 |
XSWB 400/12 | 400 | 120 | 2760×1120×1950 | Ø60 | 1800 |
XSWB 500/12 | 500 | 150 | 2760×1120×1950 | Ø60 | 1980 |
XSWB 600/12 | 600 | 180 | 3160×1230×1950 | Ø60 | 2160 |
XSWB 700/12 | 700 | 210 | 3160×1230×1950 | Ø60 | 2340 |
Nguvu: 3 x 400VAC 50Hz 1480 rpm.
2.5.3 Mikusanyiko ya valves ya kawaida
Makusanyiko ya valves ya kawaida yanaonyeshwa chini ya Mchoro 3.3.
Mkutano huu wa valve unapendekezwa kwa mifumo ya sehemu nyingi zinazolishwa kutoka kwa maji sawa. Usanidi huu utaruhusu sehemu zingine kuendelea kufanya kazi wakati matengenezo yanafanywa kwenye sehemu moja.